说到新能源车，人们可能会很快想起最近大红大紫的特斯拉，但传统车企中也有很多在新能源研发方面做出了值得称道的努力。在这之中，宝马显然是做得最多，走得最远。

在刚刚过去的7月，宝马发布了旗下“i”品牌的首款车型i3。该品牌是宝马集团继宝马、MINI、劳斯劳斯外的第四品牌，主打新能源车型，i3即为即将量产的纯电动车型。明年，“i”品牌还将有一款插电式混合动力跑车i8发布。

为了让明年上半年上市的i3市场接受度更高，宝马正在积极建立“360°电动”服务系统，即快速推进家庭充电和电动汽车辅助服务以为潜在用户提供保障。此外，宝马还推出BMWi出行服务计划，通过智能共享来实现出行信息分享，解决拥堵问题。

事实上，宝马在新能源的进展远不止于“i”品牌。宝马品牌本身已经在中国市场中推出了3系、5系、7系和X系的高效能混合动力车型，其中三款混动轿车覆盖了B级到D级。未来随着X1、X3、X5混动版的导入，宝马的混合动力也将全面布局SUV细分市场。

宝马品牌在纯电动领域也有所作为。2010年，宝马在北美车展上推出了以1系为蓝图的纯电动车ActiveE概念车。在这款车的宣传推广方式上，宝马别出心裁。尽管这款车还没有量产，不过已经在欧洲用小范围的零售来试探市场对该车的反应。而在中国，宝马推出了ActiveE纯电动汽车项目，用户可以申请租用ActiveE，以获得为期一年的租用期。

可以看出，宝马认准了新能源汽车的前景，在此方面的研发走在了大部分车企之前。不过正如宝马集团董事科鲁格先生所言，这场革命才刚刚开始，宝马还将继续前进。